AUTOGIRO DELFÍN PC

 El "Delfín One" el mejor autogiro de 3 plazas. 

QUERIDOS AMIGOS  AERONAUTICOS DEL MUNDO    

Quiero esta ves, informarles que he pensado, que hagamos algo juntos. Esta oferta con lleva una     oportunidad, para cada uno de mis amigos, de grandes ganancias. 

Mi pregunta: cómo creen que algunas personas, llegan a tener tanta plata, sencillo; descubriendo una mina de oro. Aunque claro, una mina de oro es un decir. La verdad es, que un producto único de calidad, también puede ser una mina de oro.

Fíjense. Construir un prototipo de autogiro revolucionario, el “Delfín One”, único con dos potenciales novedades, costaría como máximo, 250.000 dólares. Eso lo dividimos entre 1,000 accionistas, daría la suma de 250 dólares por acción. Solo se van a vender 800 acciones. 200 acciones quedan para la empresa, como reserva.

Con ese monto, 200.000 dólares, se construye el prototipo y se hacen las pruebas. El resultado será asombroso. Entonces con los permisos necesarios, comenzamos a fabricar 25 unidades el primer año y luego muchos más "Delfines One", digamos 100 por año o de acuerdo a la demanda. Hasta el tiempo de vender el primero, pasarán como 2 años. El diseño de muchos componentes de nuestro autogiro, luego se los usará en el helicóptero "Leopard One" también de tres plazas.  O sea, que ustedes al invertir en el autogiro, están invirtiendo también, en un helicóptero súper sensacional, que se construirá posteriormente. Eso lo hablamos después.

Nuestra aeronave de tres plazas lado a lado, será muy sofisticada y con una performance inédita. Va tener un crucero económico, de 160 Km/h y un alcance, de 1,000 Km. Va ser todo una joya. Y lo mejor, podrá despegar y aterrizar verticalmente. Casi como un helicóptero. Categoría Certificada, en el país que se lo quiera vender.

Ejemplo de precios de autogiros 2025 de 4 y 3 plazas, sin novedades. Iguales a los de La Cierva.                                                      El precio total de compra del Gyroplane ELA Revo es de 265,000 dólares, más los impuestos.                                                  Precio base del Hawk de 4 plazas es de $295,000.                                                                                                                             También ya hay autogiros con turbina Rolls Royce, el Hawk de 5 plazas, a 1,25 Millón de dólares.

 Considerando los precios de dos marcas de autogiros, de 3 y 4 plazas, que no son de despegue vertical, podemos estar seguro que el nuestro de 3 plazas VTOL (vertical take-off and landing) inicialmente, podría ser vendido en 250.000 dólares, con papeles y algunos extras. 

Tendríamos una ganancia asegurada de 100,000 dólares por unidad vendida FOB. Y si se venden solo 25 unidades el primer año, daría un monto de 2.5 Millones de dólares. Cada socio de una acción, recibiría un dividendo de aproximadamente, 2,500 dólares anuales a partir de entre el 2º y 3° año. Recuerden que nuestro modelo de autogiro, incluye dos novedades a patentar. Los que tengan 10% de acciones recibirían, $ 250.000 anuales. Aunque nada resulta 100 % como se lo planifica. Aun así,  los resultados serán casi igual a mi oferta: Fabulosos! 

Lugar de fabricación: Argentina.  

 Atentamente,

 

Fernando A. Montes de Oca                                                                                                                                                                          Diseñador y director técnico del Proyecto.                                                                                                                  Diseñador, constructor y piloto de pruebas, del helicóptero Sirionó I y Sirionó II

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